Un volet roulant bloqué a souvent une cause simple : une sangle usée, une lame sortie de sa coulisse, du gel, ou un moteur qui s'est mis en sécurité. Vous pouvez vérifier l'alimentation, la télécommande et les coulisses vous-même. Ne forcez jamais sur le tablier ni sur la sangle : c'est comme ça qu'une petite panne devient une grosse réparation.
Pourquoi mon volet roulant est-il bloqué ?
Les causes changent selon le type de volet.
Sur un volet à sangle, c'est souvent la sangle elle-même. Elle s'effiloche avec les années, puis glisse ou casse. L'enrouleur, dans le mur, peut aussi fatiguer.
Sur un volet à manivelle, c'est en général le mécanisme de renvoi ou la tige qui casse ou patine.
Sur un volet électrique, la panne peut venir de l'alimentation, de la commande ou du moteur.
Et sur tous les volets, le tablier (l'ensemble des lames) peut se coincer : une lame sortie de la coulisse, une lame tordue, une attache cassée, un objet dans le rail, ou de la glace en hiver.
Volet bloqué à mi-hauteur ou de travers : que faire ?
Si le volet penche d'un côté, une lame est probablement sortie de sa coulisse, ou une attache entre les lames et l'axe a lâché.
Arrêtez-vous : ne tirez pas et ne relancez pas le moteur en boucle. Chaque tentative peut plier une lame de plus. Regardez simplement s'il y a un obstacle visible au pied du volet ou dans les coulisses, et retirez-le s'il est facile à atteindre.
Sinon, c'est un travail de professionnel.
Mon volet électrique ne répond plus : les vérifications simples
Avant d'appeler, faites ces contrôles, dans l'ordre :
- Le courant : le disjoncteur du circuit des volets a-t-il sauté ? Les autres volets fonctionnent-ils ?
- La commande : essayez l'interrupteur mural si vous avez une télécommande, et changez la pile de la télécommande.
- La surchauffe : un moteur sollicité plusieurs fois de suite peut se couper pour se protéger. Attendez une vingtaine de minutes, puis réessayez.
- Le gel : en hiver, les lames peuvent coller dans les coulisses. N'insistez pas, attendez que la température remonte.
Si le moteur ronronne mais que le volet ne bouge pas, ou s'il s'arrête toujours au même endroit, le problème est mécanique ou de réglage. Il faut un technicien.
Ce qu'il ne faut surtout pas faire
Certains réflexes aggravent la panne :
- tirer fort sur une sangle qui coince ;
- forcer la manivelle quand elle résiste ;
- pousser ou soulever le tablier à la main ;
- ouvrir le coffre du volet, surtout s'il est électrique ou en hauteur ;
- appuyer sans arrêt sur le bouton d'un moteur qui ne répond pas.
Le coffre contient l'axe, le moteur ou le ressort, et le poids du tablier. Sans connaître le mécanisme, le risque de se blesser ou de tout dérégler est réel.
Quand faut-il appeler pour un dépannage de volet ?
Appelez quand une sangle est cassée ou très usée, quand une lame est tordue ou sortie, quand le volet est de travers, ou quand le moteur reste muet après vos vérifications.
Nous dépannons les volets roulants à Charleroi et dans les environs : remplacement de sangle ou de manivelle, lame abîmée, moteur, et passage d'un volet manuel à l'électrique avec un moteur Somfy. Nous dépannons aussi les volets que nous avons posés il y a dix ans.
Jacques D. (Châtelet) raconte : « J'avais fait poser 5 volets par Sud Châssis il y a une dizaine d'années, mais une sangle a cassé. Ils sont venus dépanner rapidement. »
Les réparations sont sur devis : le prix vous est donné avant l'intervention. Tous les détails sont sur notre page réparation de châssis et de volets.
Votre volet est bloqué ? Appelez le +32 495 26 26 43 ou écrivez à info@sudchassis.be, en décrivant la panne. Le prix de la réparation est donné avant l'intervention. Pour un remplacement, le devis est gratuit via notre demande de devis.
